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前面讲过母基金的钱都来自在过去改革开放40年成功的创一代、富一代,他们从事制造业、进出口、房地产等等各行各业,是传统经济的成功人士。以前他们选择一个项目,基本都是投一个自己团队中多年看着成起来的人去做的一个企业,风险很高。通过母基金的方式则可以分散风险投入到多支顶级基金之中,让他们去帮你识别优秀企业。

广东清远发件的快递员向红星新闻回忆,7月3日自己去收件时,卖家递给他一个已经装箱的盒子,“是盒子套盒子,我根本不知道里面是什么东西。”这名快递员说,卖家是自己的老客户,平时经常找自己邮寄酱油等食品,所以3日寄东西的时候自己也以为是食品,“他没有告诉我是寄的毒蛇,如果我知道里面装的是毒蛇,我根本不会收件的。”

在房地产服务领域,过去,太多房产经纪公司把重心放在如何争夺市场份额上,而不是一起把行业蛋糕做大。资本则会同时向许多同场竞技者倾斜,而公司的规模效应能够吸引资本,用规模清洗战场。左晖不惜付出任何代价做贝壳,说明他预计链家网的自营模式早晚会触碰天花板,而平台模式的发展空间更广阔。但成立贝壳之后,链家网的护城河大概率会受到冲击。链家网必须在贝壳上对外共享房源信息、经纪人工作法、公司与平台管理机制,这意味着链家网要把自己核心竞争力向同行开放,双方的差距必然缩小。

腾讯拥抱产业互联网进入“深水区”。美团点评联合创始人、高级副总裁王慧文在5月22日腾讯全球数字生态大会上表示,“消费互联网跟产业互联网之间的融合是一件非常有想象空间的事情,但到落地时候却都是坑,因为两者的产生机体、运作方式、包括价值观等都是完全不同的。”

昨天还被评为“亚洲最佳航司”尽管前路迷茫,但马航昨日(德国柏林当地时间)还获得了一些新的荣誉。据《商业内幕》报道,就在当地时间11日举行的“2019年德国柏林国际旅游贸易展览会(ITBBerlin)”上,马航在由太平洋地区旅游作家协会(PATWA)举办的颁奖典礼上还荣获了“亚洲最佳航空公司”的称号。

红星新闻查阅《汽车销售管理办法》发现,该办法第十条规定,经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。金融或贷款服务费到底是“服务收费”还是“额外费用”?长沙市商务局商务行政执法支队一名工作人员告诉红星新闻,已关注到湖南仁孚4S店提价事件,但金融服务费是否违规银监尚未给出定论,“商务部门也无法认定该费用是否合理。工商发的营业执照经营范围有‘汽车贷款中介’一项,这算不算《汽车销售管理办法》中指的服务收费,尚未定性。如非强制收费,涉及金融问题可咨询银监,看该费用是否违规,价格是否较高。”

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